Blog
Über das Denken in Supply Chains, Verantwortung, Silos und die Systeme dahinter.
Die Artikel sind auf Niederländisch verfasst. Zum Blog →
Iedere afdeling haalt zijn KPI. Waarom presteert de keten dan niet?
Inkoop realiseert zijn besparingsdoelstellingen. Productie haalt de efficiencytargets. Het magazijn verwerkt de afgesproken aantallen orders. En toch zijn klanten ontevreden, lopen voorraden op en stijgen de totale kosten. Hoe kan dat?
Wie houdt de regie in de ketenSamen verbeteren in de keten: wie houdt de regie?
Een probleem herkennen is één ding. Gezamenlijk een oplossing bedenken is een volgende stap. Maar wie zorgt ervoor dat alle betrokken partijen hun afspraken daadwerkelijk nakomen?
Heeft ERP nog toekomst?Wat is de rol van AIHeeft ERP nog toekomst? Of wordt AI de nieuwe regisseur?
ERP vormt al decennialang het fundament van veel organisaties. Maar nu AI steeds meer kan analyseren, adviseren en zelfs uitvoeren, vraag ik me af: implementeren we over tien jaar nog ERP-systemen zoals we dat vandaag doen?
Voorraad tellen:Hoe vaak is vaak genoeg?Voorraad tellen: hoe vaak is vaak genoeg?
Een betrouwbare voorraadadministratie is essentieel voor een goed functionerende Supply Chain. Maar betekent dit dat we vaker moeten tellen? Of ligt de werkelijke oplossing ergens anders? Veel bedrijven inventariseren hun voorraad één of twee keer per jaar. Andere organisaties tellen ieder kwartaal
Van klacht naar verbeteringWie pakt het op?Van klacht naar verbetering: wie pakt het eigenlijk op?
We weten wat er fout gaat en we kennen de oorzaak. Maar wie gaat het oplossen? Over eigenaarschap, verbeteracties en samenwerking tussen ketenpartners.
Een goed KPI DashboardSnel overzichtWelke KPI’s heb je echt nodig? Een dashboard dat stuurt in één minuut
Een dashboard waarin je eindeloos kunt doorklikken helpt een manager niet sturen. Het verschil tussen sturen en analyseren, en welke KPI’s je wel nodig hebt.
Je registreert al je klachten.Maar wat leer je ervan?Je registreert al je klachten. Maar wat leer je ervan?
De meeste organisaties registreren klachten. Een levering was te laat. Een product was beschadigd. De verkeerde hoeveelheid is geleverd. De kwaliteit voldeed niet. De klacht wordt vastgelegd, iemand krijgt een actie, het probleem wordt opgelost en de klacht wordt gesloten.
Samenwerken in de keten begint niet bij de leverancierKetendenkenSamenwerken in de keten begint niet bij de leverancier
We hebben het in Supply Chain vaak over ketensamenwerking. Beter samenwerken met leveranciers. Meer informatie delen met klanten. Samen forecasten. Strategische partnerships opbouwen. Allemaal belangrijk. Maar voordat we naar buiten kijken, zouden we misschien eerst een andere vraag moeten stellen:
Klachten in de keten: zie vooral ook de kansKlachtregistratieKlachten in de keten: zie vooral ook de kans
Een levering komt te laat binnen. Er zijn te weinig producten geleverd. Een verpakking is beschadigd. De kwaliteit klopt niet. Of de klant heeft simpelweg iets anders verwacht. Er is een klacht.
Zonder eigenaarschap geen supply chainWie voelt zich verantwoordelijk?Zonder eigenaarschap geen supply chain
In het vorige artikel ging het over iets wat in veel organisaties ontbreekt, maar zelden wordt uitgesproken: de supply chain als geheel. In dit vervolg gaan we naar de kern van het probleem: eigenaarschap.
Zonder vertrouwen geen ketenDe angst om te delenZonder vertrouwen geen keten
Vertrouwen is de stille kracht achter succesvolle ketensamenwerking. Toch blijkt uit de praktijk dat dit vertrouwen vaak ontbreekt. In plaats van openheid en samenwerking heerst er terughoudendheid, angst en controlezucht.
Waarom samenwerking misluktNeem de regieWaarom samenwerking in de keten vaak mislukt – en hoe je dat voorkomt als directeur
Samenwerking in de keten is noodzakelijk. Iedereen weet dat het moet. En iedereen zegt dat ze het doen. Maar in de praktijk loopt het regelmatig mis.
Supply chain management is geen taakEen manier van kijkenSupply Chain Management is geen taak. Het is een manier van kijken.
In het vorige artikel ging het over bewustwording: mensen moeten begrijpen dat ze onderdeel zijn van een groter geheel — en dat hun handelen impact heeft op de keten. Maar dat is pas het begin.
Supply chain is geen eilandFilosofieSupply Chain is een filosofie. Niet enkel een afdeling.
Veel bedrijven hebben een supply chain-afdeling. Sommigen hebben zelfs een supply chain-directeur. Maar de vraag is niet enkel of supply chain belegd is in de organisatie.
Silo-denkenDe onzichtbare muurVoorraad klopt niet en niemand is schuldig, silo-denken
Iedere afdeling doet z'n stinkende best. Toch loopt het spaak. De voorraad klopt niet, de leverdatum schuift op, leveranciers snappen de briefing niet en de klant krijgt een ander product dan hij besteld heeft.
De merkhouder als centrale spilEfficiëntie en groeiMerkhouder in de Supply Chain: De Cruciale Schakel voor Efficiëntie en Groei
Als merkhouder supply chain ben je niet alleen de inkopende en verkopende partij, maar fungeer je ook als de centrale spil in de supply chain.
Klacht of kansKlachten in de ketenKlacht of kans
In elke nieuwe samenwerking binnen de supply chain is het onvermijdelijk dat processen en resultaten niet meteen vlekkeloos verlopen. De echte vraag is: hoe gaan we om met klachten en afwijkingen in de keten?
Het IT-landschap en de supply chainVisie · strategie · flexibiliteitHoe het IT-landschap de Supply Chain Ondersteunt: Visie, Strategie en Flexibiliteit
Het onderscheidend vermogen van een bedrijf wordt vaak bepaald door het product of de dienst die het levert. De manier waarop dit op de markt wordt gepositioneerd, is onlosmakelijk verbonden met de supply chain.
De toekomst van stedelijke logistiekStadsdistributieDe Toekomst van Stedelijke Logistiek: Is Dit de Oplossing voor de Uitdagingen van Morgen
De toekomst staat voor de deur, en wereldwijd staan we voor enorme uitdagingen op het gebied van stedelijke logistiek, duurzame mobiliteit en de inrichting van infrastructuur.
De supply chain ontbreektNiemand zegt het hardopDe supply chain ontbreekt – en niemand zegt het hardop
De signalen zijn overal. Herkenbaar, maar vaak genegeerd of weggepoetst: afdelingen werken langs elkaar heen, klachten worden individueel opgelost en de data klopt niet.
De oude vs nieuwe wereldSupply chain en ITDe oude vs Nieuwe wereld in Supply Chain
Vroeger draaide supply chain-management vooral om transport, opslag en voorraadbeheer. Vandaag de dag is het compleet anders — maar veel bedrijven lopen tegen één probleem aan: supply chain en IT werken als twee aparte eilanden.
Blijf kritisch kijken naar processenVerandering ≠ verbeteringBlijf kritisch kijken naar processen
Wat wij in al deze projecten hebben geleerd, is hoe belangrijk het is om kritisch te blijven en steeds de vraag te stellen: draagt deze verandering écht bij aan de organisatie en haar visie?