De afgelopen jaren hebben wij verschillende procesverbetering en verandertrajecten binnen organisaties begeleid, gericht op het verbeteren van processen en het efficiënter laten werken van bedrijven. Sommige trajecten waren succesvoller dan andere. Wat wij in al deze projecten hebben geleerd, is hoe belangrijk het is om kritisch te blijven en steeds de vraag te stellen: Draagt deze verandering écht bij aan de organisatie en haar visie? Voor ons betekent dit dat wij elke wijziging beoordelen binnen de volledige procesflow van de organisatie. Op de achtergrond creëren wij daarbij altijd een mini-businesscase: wat is het doel, wat zijn de risico’s en kosten, en levert het daadwerkelijk meerwaarde op voor de organisatie? Regelmatig komen wij gebruikerswensen tegen die perfect passen binnen de bedrijfsstrategie en op de werkvloer. Maar minstens zo vaak zien wij verzoeken die voortkomen uit gewoonte: “We doen het altijd al zo.” De uitdaging in onze organisatieadviestrajecten is dan om te lat

Klachten in de keten: probleem of kans voor procesverbetering? In elke nieuwe samenwerking binnen de supply chain is het onvermijdelijk dat processen en resultaten niet meteen vlekkeloos verlopen. Hoewel we allemaal streven naar een perfecte ketenintegratie, zijn er altijd onvoorziene omstandigheden of menselijke fouten die roet in het eten gooien. In plaats van elk probleem koste wat het kost te willen voorkomen, is de echte vraag: hoe gaan we om met klachten en afwijkingen in de keten? Te vaak wordt bij incidenten met de vinger gewezen naar de nieuwe logistieke partner of leverancier, met de gedachte dat “ze het niet begrijpen.” Maar bedenk: de processen die je uitbesteedt hebben binnen je eigen organisatie jaren nodig gehad om tot wasdom te komen. Verwacht daarom niet dat een nieuwe partner direct alles perfect uitvoert. Bovendien brengen zij vaak een frisse, waardevolle blik mee op bestaande werkwijzen. Zie klacht in de supply chain dan ook niet als iets negatiefs, maar als een kan

De toekomst staat voor de deur, en wereldwijd – en zeker ook in Nederland – staan we voor enorme uitdagingen op het gebied van stedelijke logistiek, duurzame mobiliteit en de inrichting van infrastructuur. Of het nu gaat om emissievrije stadsdistributie, mobiliteitstransitie, slimme logistieke hubs of duurzame leveringsdiensten, veel staat onder druk. Als we willen zorgen voor een leefbare wereld en deze op de juiste manier willen doorgeven aan de volgende generatie, moeten we radicaal anders denken over onze stedelijke logistiek. Waar blijven de écht vernieuwende logistieke oplossingen? Wat opvalt in de huidige ontwikkelingen, is het gebrek aan echt innovatieve, ‘out-of-the-box’ ideeën in duurzame stadslogistiek. Veel vooruitgang die we zien, is vaak slechts een verbetering van bestaande processen. Wat ontbreekt, is een heldere toekomstvisie op stedelijke distributie, waarin we nieuwe denkrichtingen en schaalbare oplossingen omarmen. Verkeersdrukte in de stad: Oplossing of illusie? Ne